南京航空航天大学空管专业,南京航空航天大学空管专业就业如何
南航的空管专业好吗?
如果你了解这个专业并且热爱这个行业,以及以后工作带来的成就感,每时每刻指挥各种大小飞机的感觉很棒,那么,空管专业很好。
如果你是为了待遇好,那样的话,我觉得别的专业可能会有更高的待遇,毕竟民航业发展至今,越来越大众化,油价的上涨也带来利润的微薄化,民航从业人员收入也跑不过cpi啊,网上出现的越来越多抱怨待遇问题,工作压力的帖子也越来越多。当然,如果你是管理人员或者飞行人员,收入还是不错的。
空管专业只能相对来说,一般,毕业以后两个就业方向,一个去各个地区的空中交通管理中心,当管制员,稳定,事业单位,待遇马马虎虎,工作时间连续,压力责任重大;一个去航空公司当签派员,待遇在航空公司里还不错,工作相对压力小点,好的公司相对各方面都会活跃点,未来发展也不错。
管制制稳定,空管局是事业单位,不用担心工作不好被开除,发展没有公司好,论资排辈,年轻人去了不好混出来。管制的工作压力大,强度大辛苦。
签派待遇现在比管制好,但是还是和航空公司业绩有关,也还不错,工作相对压力小点,好的公司相对各方面都会活跃点。
好。专业培养大纲满足教育部本科教育和民航局对空管行业入职管理双重要求。
培养底蕴深厚、知识复合、面向国际的空管应用和研究型人才,使学生具有较强工程实践和创新能力,满足空管行业高素质、高技术、高能力、国际化、规范化要求的高级工程技术与管理人才。
本科毕业获得毕业证书、工学学士学位证书,经学习合格,还可获得民用航空空中交通管制基础合格证(从业资格证)。
民航大学空管专业就业前景?
就业前景不错。
1、管制员:老老实实学好英语,待在塔台指挥飞机,两小时轮班,每天能够保证比较好的作息,但刚毕业去空管局的话,待遇比较呵呵,后期会好点。
2、签派员:签派员的工作要比管制员工作的集中性压力小一点,有这么个说话,说成绩好的都跑去航空公司做了签派,这不是不无道理,在航司工作的话,签派的工资待遇要稍微好一点,年终奖比较多,几万+吧。
这个专业近几年是个热门,就业前景非常看好,社会对于这个方面的人才需求会越来越多。时代的蓬勃发展以及社会经济活跃度逐渐增高,人们出行机会倍增旅行方式已经日新月异,乘坐飞机出行成了很多人的首选。再加上近几年国家不断***内需、强力振兴内循环,并对航空方面基础建设不断规划与布局,民用航空未来可期,一定会朝着更加繁荣方向发展。
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