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北京交通大学铁路专业,北京交通大学铁路专业有哪些

huangp1489huangp1489时间2024-07-17 11:36:10分类大学专业浏览26
导读:铁路交通运输岗位就业方向是干什么的?铁道机车包括哪些专业?铁路交通运输岗位就业方向是干什么的?谢邀。本人目前是西南交通大学交通运输规划与管理专业的在读博士生,主要研究方向是铁路运输组织优化。交通运输(铁路运输)专业的技术含量确实比较低,国内的教育主要偏向运输组织和调度指挥方法的培养,毕业的本科生、硕博生大都去了……...
  1. 铁路交通运输岗位就业方向是干什么的?
  2. 铁道机车包括哪些专业?

铁路交通运输岗位就业方向是干什么的?

谢邀。本人目前是西南交通大学交通运输规划管理专业的在读博士生,主要研究方向是铁路运输组织优化。

交通运输(铁路运输)专业的技术含量确实比较低,国内的教育主要偏向运输组织和调度指挥方法的培养毕业本科生、硕博生大都去了铁路局、各大设计院和高校工资水平一般,跟学计算机金融同学相比差很多。由于目前中国高铁***展,各地的城市轨道交通也在如火如荼地建设当中,学交通运输(铁路运输)专业的同学找工作绝对不是问题,待遇也相对较好。目前具有铁路特色的高校有西南交通大学北京交通大学和中南大学这三所学校为主,同济大学感觉更偏综合运输和公路运输,公路运输的另外两所强校就是东南大学长安大学了。 相比之下,交通运输专业中的交通工程专业就业面更广,他们主要研究公路运输,待遇也不必我们铁路运输专业差,比较中国铁路的客运量、货运量、路网规模跟公路比起来差了太多。

本人对美国铁路运输公司都有所了解,还有欧洲的博士也认识一二。感觉这两个国家的铁路运输专业硕士和博士更倾向于使用数据科学、运筹学、计算机仿真等方法来研究铁路中的各种问题,美国运筹学与管理科学协会(INFORMS)的铁路应用学部(RAS)

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每年都会举办一次比赛推荐以上科学方法在铁路中的应用,美国各大铁路公司也都有自己的OR Group,在里面工作的华人都是非常厉害的,好多清华出身的大牛。相比之下,国内对铁路运输组织的方法还是以人工为主,铁路局的人认为高校的研究成果太偏离实际,无法应用在现场工作中,目前中国铁路还是主要以信息化和自动化控制为主,对优化思想的借鉴较少,比如遇到暴雨大规模晚点,需要临时调整运行图,肯定是行车调度员一个人手动调整,当然这方面的研究成果也很多,但是具体产业化,而且有成熟的软件应用到铁路局的很少,所以还需要我们这些做铁路的人多努力啊!

总之,铁路运输专业的就业面较窄,工资收入属于中等水平,靠这份工作发财的概率很小,但至少能过上体面的生活。本人也知道有在铁路行业创业的公司,所在学院老师项目也很多,算是收入较高的群体吧。铁路运输专业出了专门研究运输组织以外,还有土木、机械和电气以及信息科学,都是设计院的收入更高,铁路局如果吃得开也是可以的。谢谢!

铁道机车包括哪些专业?

铁道机车专业核心课程与主要实践环节:

电工技术基础电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

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专业方向:电力、内燃机车、铁道车辆的运用与检修。

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机车铁路运输专业
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